5 kwietnia 2023 r.

W ograniczonym zakresie rozszerzono zasady wynajmu i wypożyczania pojazdów w skali międzynarodowej

Zasady wynajmu pojazdów bez kierowcy w innych krajach UE zostaną ostatecznie rozszerzone jako dodatkowa część Pakietu Mobilności. Pakiet ten obejmował już wydane nowe przepisy dotyczące czasu jazdy i odpoczynku, kabotażu oraz obowiązkowego zwrotu kierowcy i pojazdu.

Wcześniej nieznany temat w tym pakiecie dotyczył liberalizacji zasad korzystania z pojazdów bez kierowcy w drogowym transporcie towarowym. Nowe przepisy zostały określone w dyrektywie 2022/738, która zmienia tekst starej dyrektywy 2006/1 WE.

Zgodnie ze starymi przepisami pojazd nadal musiał być zarejestrowany w państwie członkowskim najemcy, chyba że państwo członkowskie najemcy zaakceptowało jednak wynajem krótkoterminowy w swoim ustawodawstwie krajowym. Belgia akceptuje zatem jednorazowy wynajem pojazdu wynajętego i zarejestrowanego za granicą na maksymalny okres sześciu miesięcy.

Zgodnie z nowymi przepisami pojazd nie musi być ponownie rejestrowany w państwie członkowskim najemcy, ale może pozostać pod numerem rejestracyjnym państwa członkowskiego wynajmującego. Oczywiście nadal można zdecydować się na rejestrację pojazdu w kraju najemcy (tj. wynajem na podstawie numeru podwozia).

Oczywiście najemca musi użytkować pojazd zgodnie z przepisami europejskich przepisów licencyjnych, co obejmuje zgłoszenie wynajętego pojazdu na podstawie licencji.

Ponadto uwzględniono kilka innych możliwych ograniczeń, w szczególności w celu uwzględnienia krajów, które sprzeciwiały się pełnemu otwarciu rynku z powodu utraty wpływów z podatku od pojazdów silnikowych. W szczególności w przypadku wynajmu pojazdu zarejestrowanego za granicą:

- Zakaz wynajmu na okres dłuższy niż 2 miesiące w roku
- Wymóg rejestracji w kraju najemcy
- Ograniczenie liczby pojazdów wynajmowanych za granicą do nie więcej niż 25% floty
- Ograniczenie wykorzystania pojazdów wynajmowanych za granicą do transportu na własny rachunek

Innymi słowy, tam gdzie wcześniej obowiązywał ogólny zakaz międzynarodowego wynajmu, chyba że państwa członkowskie zezwoliły na wyjątek, teraz obowiązuje ogólne zezwolenie, chyba że państwa członkowskie ustanowią ograniczenie. Częściowo stare wino w nowych butelkach...

W przypadku Belgii prawdopodobnie niewiele się zmieni, ponieważ obecnie wynajem jest już dozwolony na okres do 6 miesięcy (choć można to zrobić tylko raz). Jednak w niektórych innych państwach członkowskich, gdzie obecnie wynajem pojazdów zarejestrowanych za granicą jest po prostu zabroniony, oznacza to ograniczoną liberalizację.

Powiązane spostrzeżenia

ITL Attorneys po raz kolejny wiodącą kancelarią prawną w dziedzinie prawa transportowego według legal500

Z przyjemnością informujemy, że ITL Attorneys została sklasyfikowana jako "Wiodąca firma" w rankingu Legal500 2024: branża: Transport

Więcej

Niuanse pomiaru czasu, część 2: odejmowanie reguły pauzy

Kilka tygodni temu pisałem na blogu o korygowaniu przepracowanych godzin w oparciu o standardowe czasy docelowe.

Więcej

Ten artykuł ukazał się wcześniej w Nieuwsblad Transport: upadek wschodnioeuropejskich agencji pracy?

Branża hotelarska znów zaczyna rozkwitać. Przynajmniej w ostatnich tygodniach restauracje cieszyły się sporym zainteresowaniem. Dzięki Bogu. Przeszły one przez trudny okres.

Więcej